2008年11月5日水曜日

水

ドブロブニク滞在中、旧市街の中の博物館を色々訪れました。
これはその一つ、昔の生活の様子を展示している博物館で観たもの。

羊の皮で作った水を入れる袋。

造ったといっても、皮の首と手足を縛って水が漏れないようにしただけのシンプルなものです。
ロバの背にこれを乗せて旅行したのですね。
クロアチア沿岸一帯は地中海性気候、夏の間はほとんど雨が降らず、陸を移動する場合も水を持ち歩く必要があったようです。

2008年10月25日土曜日

クロアチア

クロアチアからバンクーバーに戻りました。
今回のクルーズの参加者の一人にうつされた風邪が悪化、喉をやられてまだ長引いています。

風邪をうつした本人はケロリとして、何でもなかったかのようにクロアチアの後にイタリアを旅行していたようです。

写真は参加者の一人からいただいたクロアチアの風景、最初はドブロブニク旧市街。
旧市街の北側、小さな入り江をはさんだ反対側に築かれた砦から撮影したものです。


2枚目はドブロブニク近郊の島、コリュキュラのオールドタウン、この島はベネチュアがアドリア海の要として長い間維持、島の南端に要塞(現在のオールドタウン)を築きました。
この街にはマルコポーロが住んでいたといわれる住居が博物館として保存されています。

2008年10月7日火曜日

LASTOVO



アドリア海クルーズが始まりました。
クルーズ出発前夜は激しい雷雨、予報では翌日から好天気になるとのことでしたが、どうなることかと心配しながらACIマリーナで宿泊。
翌日は予報通り好天気、天気予報があたりました。
写真はLASTOVO島の東端、PREZBAの丘、美しい風景が広がります。



今回の使用艇、39フィートのベネトウ、3キャビンに6名でのクルーズです。

クルーズ中の移動はスポットサイトでごらんください、グーグルマップ上で見ることができます。


今日はこれからKorcula島へ移動します。

2008年10月6日月曜日

ESSO Gas Dock


Burrard street bridgeの下にあるガソリンスタンド”Esso”がなくなりました。Boatersにとっては不便なことになりそうです。市販のガスをタンクに積み換えて人力で運ぶか、Lions Gate bridgeをくぐりぬけCoal Harbourにある”Chevron”まで給油に行くことに。

Steveston Marine& Hardware


Granville islandの近くにあるお馴染みのマリンショップ”Steveston Marine& Hardware”が、12月に移転することに。今なら、ストア内のものすべて20%OFFの大セール中です。お見逃しなく。移転先は、検討中だそうです。

2008年10月3日金曜日

ドブロブニク・隔離施設

中世ヨーロッパの都市で最も恐れられていたことの一つ、それはペストに代表される伝染病。

ドブロブニク港の港のすぐ外側にあるこの建物(赤い枠)、これは来航した船の乗組員を隔離していた施設、ドブロブニクに到着した船の乗組員は全て例外なくこの建物に1ヶ月間隔離されたそうです。

2008年10月2日木曜日

ドブロブニク到着


アドリア海クルーズの今回のベースはドブロブニク、9月30日、ロンドン経由で到着しました。
最初の写真はドブロブニク、旧市街のメインストリート、写真の左側に携帯電話を持ったオジサンが入ろうとしているところが滞在先アパートメントへ通ずる道。




道の奥に見える階段をずっと上っていきます。
これがとっても長く、きつい階段です。
でも運動不足のクルージングヨットマンにはちょうどいい!









1階がアパートメント、中は古いけれども清潔。

何より、階段を降りるとすぐに旧市街の中心というロケーション。







というわけで長い階段の上り下りの後には美味しいビールと地中海の海の幸が一段と引き立ちます。

イカをオリーブオイルで焼いた料理、そしてピボ(ビール)が最高です。

写真を撮る前にビール飲んでしまいました、失礼。

2008年10月1日水曜日

実験!『オープンウオーター2』


先週の探偵ナイトスクープで、映画『オープンウオーター2』の実験をやっていました。

これは何かというと、映画の中で、男女6人が、ヨットから飛び込んで海で泳ぐのですが、ハシゴを下ろすのを忘れていて、誰もヨットに上がることができずに、力尽きて仲間が一人ずつ溺死してしまうという映画です。

そこで、「6人もいれば、協力してヨットに這い上がることができるだろう」と依頼人は言い、しかも彼には「秘策がある」と断言。そこで実際に、海にからハシゴなしでヨットに這い上がれるかを実験したというわけです。以下の場所で、動画をどうぞ。

http://www.veoh.com/videos/v16070654eJyAH8wZ?source=embed

動画を見ることができない人のために、説明します。
映画の状況に合わせ、男3人、女3人で、ヨットから海に飛び込みました。女性のうちの二人は、マリーナスタッフのお兄ちゃんとカンニング竹山(お笑い)がビキニを着て女装。

飛び込んだのはいいけれど、早くも泳げない人がいて、実際に救助されてしまいました。(この人は溺死扱いとなり、死装束を着てヨットの上から実験をお見守りすることに。

残った5人で、依頼者の言う秘策を試すも、全てうまくいかず、女装のマリーナスタッフのお兄ちゃんが、唇を真っ青にして二人目のリタイヤ(溺死)となる。

四人でなんとか試すも、ヨットの縁に手が届かず、結局映画のシーンにあった、海パンとビキニを結んでロープにすることに。

しかし、ただ一人、女性参加で飛び込んだ女性が、「絶対、水着は脱げない、死んだほうがマシ!!!」と自ら、溺死。

残った三人が、すっぽんぽんになって、海パンと水着を結んだロープをヨットに投げるが・・・。

ちょっとした、裸祭りでしたね~。面白かった。

結論、誰もヨットには這い上がれず、全員溺死。
まさかと思いましたが、本当に這い上がれないようです。絶対、ヨットから落ちないようにしましょう。
飛び込むときは、ちゃんと、ハシゴを下ろしておきましょうね。

2008年9月29日月曜日

日本の海難事故ワースト3











以前、日本の海洋事故原因のワースト3というのを、ニュースで言っていました。

ワースト3位は、居眠り

ワースト2位、船の不整備、機器の故障

ここまでは、世界中、よくある話です。でも、日本のワースト1位って、なにか知ってます?

ケータイ電話で、メールを打っていての衝突、座礁ですって。日本人らしいと言うか・・・情けないというか・・・。

ところで、世界の海では、あたりまえになっているマリンVHFラジオが、なぜか日本では普及されていません。日本の海では、ケータイ電話を持って乗船し、なにかあったら118番に電話するようにとのことです。

海上保安のHPにこんなことが書かれていました。海難船舶隻数のうち、漁船及びプレジャーボート等の海難隻数は、全体の4分の3を占めている、と。また、118番通報による通報のうち、船舶からの携帯電話を使用した通報は72%。

日本の海を航海する場合、ケータイ電話が必需品のようですね。

私は今の社会に逆行して、ケータイ電話が好きではありません。子供たちの教育や社会に、悪影響を与えているのは、ケータイ電話と言われていますが、まったくの同感です。ケータイで、ネットやテレビが見られるようになって、学校や会社の机の下で、ケータイを見ている生徒や社会人が多いといいます。
ケータイを見ながら
ヘルムを持っている人も、多いのでしょうね。

ところで、ケータイ電話って、防水じゃないですよね。以前、ケータイにビールをこぼして、使えなくなってしまいましたが、それでも、ケータイがあるから、マリンVHFは必要ないと、日本は言うのでしょうかね・・・。

日本の海では、マリンVHFの代わりに、ケータイをジップロック袋に入れておかないといけないようです。

ところで、日本でのマリンVHFラジオの販売に、『検定品ではないため、この機種での開局はできません』と書かれてあります。これって、どういうことでしょう?世界では、海上安全のために普通に使われている機種なのに、日本の検定に外れるということでしょうか???

なぜ、日本の海で船に乗っている人は、このマリンVHFラジオが日本で普及しない現実を疑問視しないのでしょう???

海上の安全を考えるならば、とても重要なことだと思うのですが・・・。


われらをめぐる海

またまた、本を紹介。
最近、古い本がまた脚光を浴びていますね。『蟹工船』が今の社会の象徴としてまたベストセラーになっているなんてね…。本は、時代を巡って読まれるんですから、本って素晴らしい。作家は死んでも、本は生き続けている。

今回のご紹介は、レイチェル・カーソンの『われらをめぐる海』

これも、時代を巡る本ですね。

ブルーラティチュード

みなさん、ブリティッシュ・コロンビア州の語源って知っています?バンクーバーの語源は? 

BC州の語源は、クリストファー・コロンバス(コロンブス)。
バンクーバーは、ジェームズ・クック船長と共に航海したジョージ・バンクーバーです。

二つとも、海洋探険家の名前です。こんな世界的有名な海洋探検家の名前をもったこの場所でヨットを学び、特に、クック船長の航路と深く関係しているこの海をクルージングできるなんて、幸せですよね~。

ところで、ファンデフカ海峡は、クック船長が見過ごしてしまって、その後、ギリシア人の航海士により存在が確認され名前がつきました。でもなんで、あんなに広い海峡を、クック船長は見過ごしてしまったのでしょうね~? 眠っていたのかな?

またまた、本を紹介です。

ジェームス・クックの航跡をたどる本です。なかなか面白いですよ。

2008年9月25日木曜日

世界初の気象予報士は、船乗りだったといいます。
では、これ(←写真)を見たら天気はどうなる???



突然ですが、海に関するクイズです。

海水の電気の通り方は? 

①通さない ②水よりも良く通る ③水と同じに通す

潮の満潮から満潮まではおよそ何時間? 

①11時間25分 ②16時間25分 ③18時間25分

日本にくる台風の渦巻きはどっち回り? 

①右まわり ②左まわり ③決まってない

日本の海の緊急にかける電話番号は?

①117 ②118 ③119

日本時間と世界標準時とのズレは? 

①6時間 ②9時間 ③12時間、

クラゲに刺されたら、どうしたらよいでしょう? 

①醤油をかける ②酢をかける ③味噌汁をかける  

クジラの潮吹きはなに? ①呼吸 ②ゲップ ③オナラ

海援隊のメンバーではないのは?

①坂本竜馬 ②武田鉄也 ③勝海舟 

ウインドバレーセーリングスクールの語源は? 

①セーラームーン ②ガンダム ③風の谷のナウシカ

ボブ船長がヨットに乗る理由

①そこに海があるから ②海に大ロマンを感じているから ③泳げないから 

 
海に関係のない問題ですが。

Hになると、硬くなる棒状のモノとは? 

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答えはもちろん、 鉛筆の芯ですよ!